Fazer 16 posee un motor de 153 c.c., 4 tiempos, refrigerado por aire. Es una moto liviana, que mejora la relación peso-potencia. Su apariencia, con dimensiones de moto deportiva, es proporcionada y armoniosa. La posición de conducción permite un manejo confortable y relajado para el piloto y su acompañante.
YAMAHA YBR 125:
Motor:
Tipo de motor refrigeracion por aire, 4 tiempos.
Clindrada de 124 cc
Potencia maxima 125cv a 8000 rpm
Sistema de encendido CDI
Sistema de arranque electrico/ A pedal
5 Velocidades
YAMAHA TTR 230CC:
Motor:
Motor 1 cilindro inclinado hacia delante, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire
Cilindrada 223 cc.
Potencia máxima (18 HP) a 7.500 RPM
Lubricación Cárter húmedo, 1,3 litro
Capacidad del depósito de combustible 8 litros
Alimentación Carburador Teikei de 26 mm
Embrague Multidisco en baño de aceite
Encendido CDI
Arranque Eléctrico
Transmisión Caja de 6 marchas
Transmisión secundaria Por cadena
RAPTOR 125CC:
cuenta con una mecánica de 124 cc de 5 relaciones y 2 válvulas alimentado por un 29mm Mikuni BSR.
Los neumáticos Maxxis 19”x 6”-10” delante y atrás Maxxis 18”x 9”-8” de bajo perfil, proporcionan una excelente tracción.
RAPTOR 250CC:
Como buen deportivo que es, el nuevo Yamaha dispone de una parte ciclo con chasis tubular de acero, con un tren delantero compuesto por amortiguadores con regulación en precarga de 5 posiciones y anclados sobre dobles trapecios, mientras que el tren trasero se compone de un eje rígido trasero con un monoamortiguador convencional. Los frenos son de disco con pinzas de simple pistón, tanto los delanteros como el trasero y como buen deportivo radical que es, la instrumentación brillará por su ausencia, con apenas algún testigo luminoso y el velocímetro obligado del kit de homologación.
RAPTOR 350CC:
el Raptor mantiene el espíritu guerrero y presenta una serie de mejoras que lo hacen todavía más agresivo en estética y performances. Mecánicamente, nueva distribución, nuevo carburador, y un sistema de escape más liviano y compacto se traducen en más potencia y respuesta. Mayor despeje, faros delanteros al estilo del YFZ 450 y otros detalles hacen al Raptor un aparato inconfundible.
